今回は東京国際空港羽田にストレッチャーで到着される患者と家族をお迎え。到着後すぐに多目的トイレにておむつ交換。広いトイレ内は仕事もしやすく大変ありがたいスペースです。ドクターも同乗され千葉の病院へ直行です。

走行距離700㎞。移動時間17ｈｒ。その内フェリーの移動に4ｈｒ。フェリー内は一般客とは隔離して乗車。酸素ボンベ1500を合計5本積み5㍑/分の吸入と随時吸引と看護師休みなしの状況が続き疲労困憊の状況で北海道函館に近い八雲総合病院への転院を無事終了です。

男と女、悪と善、強者と弱者、金持ちと貧乏人すべて神の作ったバランスの上に成り立っている。

そのバランスが狂ったときに戦争や争いが起きたり、新しい病気が蔓延する。

人は悪人にもなれるし善人にもなれるが、どちらになるかは、運命（バランス）と努力。

さあ、貴方の前にある二又の道、右に行きますか、左に行きますか？

ご夫婦での乗車になります。旦那様が出張中で倒れご自宅がある兵庫まで帰りリハビリを始める予定です。

マヒが残る初期の段階なのでトイレ介助が主な要望です。身長、体重とも大柄な方ですので二人体制のナーシングサポートに依頼です。

今回は往復で1000㎞。７か月で2万キロ。12万キロ突破。早すぎる。

男性患者、酸素1㍑頻回吸引あり。

途中SAの多目的トイレにストレッチャーを持ち込んで床ずれ対策兼おむつ交換。本来ストレッチャーの上でおむつ交換を行うのは非常に無理があり、ましてや看護師一人で行うのは難しく、もう一人ヘルパーの補助が必要となります。その点多目的トイレには簡易ベッドもあり、室内も広く臨機応変に対応できます。

最近の高速道路のSAトイレは整備されて感謝感激ですが、難は身体障碍者用駐車場に一般車？が停車している為に止められないことが度々あることが残念です。

定期休憩（一部仮眠）をとりながら12時間の長行程。本来病院の閉まっている（ドクターと連絡がとれない）時間はNGですが、緊急の場合は消防署に飛び込むことも家族了解。

今回は生まれ故郷に帰るため急な依頼でしたがたまたま空いていたので浜松へ向かいました。猫一匹も同乗ですがゲージに入っておとなしく5時間一緒に旅をしました。酸素を使うことなく無事に終了し帰りに浜名湖の湖畔で休憩して帰京です。

2015年11月に購入後3年間の短期間で10万㌔超え。25日間稼働としても1日あたり平均120㎞走っている計算になるのかな。いかに長距離が多いのか改めて実感。

12月ですが、全く雪のない群馬県の富岡製糸場そばの七日市病院まで搬送。途中一回のパーキングでのトイレ介助と状態観察を看護師が行いました。

看護師が同乗した介護タクシーで大阪日帰りの強行軍。トイレ介助で立ち寄った刈谷パーキングで突然「いきなりステーキ」が出現！帰りの晩御飯にキープしながら先を急ぎました。

急遽、千葉の病院から以前手術をした大阪大学医学部附属病院へ介護タクシーの看護師がたん吸引しながら搬送。

看護師が同乗し酸素吸引、たん吸引を行いながら愛知県の病院へ搬送いたしました。

帰りに浜松のうなぎ定食を食べた後「ぬくもりの森」に寄ってきました。

良くできた施設ですが、もう少し大きな敷地のほうが良いかな？

家族の希望で、看護師が付き添い吸引準備をしながら介護タクシーで九十九里の砂浜にトライ！

とても本人にとっては良い刺激になったようです。

介護タクシーに看護師が同乗し酸素吸引をしながら状態観察。無地に到着し任務完了・

帰りに箱根の山を越えて帰ってきました。

介護タクシー看護師付き添いでトイレ介助を行いながら移送。帰りに富士山を見ながら忍野八海によって来ましたが、忍の八海は外国語ばかりで異国のような雰囲気でした。

介護タクシーにて酸素吸引を行いながら看護師付き添いで栃木まで日帰りです。

帰りに大谷石の採掘場を見てきました。

仙台の松田病院へ長距離搬送した帰りに休憩がてら食事をしました。

やはりこの時期は牡蠣を食べないと来たかいがありません。

介護タクシーの看護師と一緒に食べ放題！